星空体育网站入口官网手机版目前，在机械加工制造行业，处处存在金属部件与金属部件连接的工艺。在金属焊接技术领域中，存在多张焊接方式，针对不同厚度的钢板，不同含碳量的钢板，均有不同的技术工艺和焊接工艺。在现有激光焊接工艺中，焊接工装无法很好的保证焊接要求；且在此领域中，几乎不采用气动传动连接机构用于焊接工装，因为气动传动连接机构存在如下无法克服的技术问题:现有气动传动连接机构没有起到整体控制的效果，并且，现有技术中的气动传动连接机构在焊接缝隙时无法起到挤压作用，无法保证焊接缝隙能在0.2mm以内，无法满足达到焊接要求。

　　实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，现有技术中现有气动传动连接机构没有起到没有起到整体控制的效果，并且，现有技术中的气动传动连接机构在焊接缝隙时无法起到挤压作用，无法保证焊接缝隙能在0.2mm以内，无法满足达到焊接要求等技术问题，而提供了 一种激光焊接工装。本实用新型的构思是，针对现有技术中气动传动连接机构没有起到整体控制效果，且无法满足焊接要求的技术问题，本实用新型通过控制回路控制气流的运行方式，控制侧面与底部气缸的工作，从而达到控制侧面和底部挤压的作用，使得整体得到有效控制且满足激光焊接要求。本实用新型所提供的技术方案是，一种激光焊接工装，包括气动控制回路，以及与所述气动控制回路连接的气缸组件和操作手柄。所述焊接工装还包括底座，所述底座下部设有万向轮，所述底座上部设有护栏和台面板。所述气缸组件包括侧面挤压气缸和底部挤压气缸。所述气动控制回路包括包括气管，以及通过气管依次相连接的气源、储气罐、总节流阀、手动换向阀节流阀和气缸。采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决现有技术中现有气动传动连接机构没有起到没有起到整体控制的效果，并且，现有技术中的气动传动连接机构在焊接缝隙时无法起到挤压作用，无法保证焊接缝隙能在0.2mm以内，无法满足达到焊接要求等技术问题，同时具有工装装卸简单、快速，定位准确，通过气动挤压保证焊接缝隙，适合配合自动化焊接方面的精度及节拍等特点。

　　[0011]图1为本实用新型结构示意图；其中，2为气缸组件、3为操作手柄、4为气源、5为储气罐、6为总节流阀。

　　结合附图1所示，一种激光焊接工装，包括气动控制回路，以及与所述气动控制回路连接的气缸组件2和操作手柄3。所述焊接工装还包括底座，所述底座下部设有万向轮，所述底座上部设有护栏和台面板。所述气缸组件2包括侧面挤压气缸和底部挤压气缸。所述气动控制回路包括包括气管，以及通过气管依次相连接的气源4、储气罐5、总节流阀

　　6、手动换向阀节流阀和气缸。本实用新型所涉及的储能焊接设备大都采用气动传动连体结构，用于实现控制部分的工作。现有的气动传动连体结构基本上很少用于焊接工装，且没有起到整体控制的效果或者焊接缝隙在气动挤压中没有起到挤压作用；使用本产品的创意，可实现整体控制效果或焊接缝隙能保护在0.2mm，达到焊接要求。

　　:通过摆动操作手柄3，然后按图二所示的气路控制回路图的方式控制气流的运行方式，而达到控制侧面与底部气缸的工作；工件的缝隙通过侧面气缸上所带的压块，与顶部压块以及底部气缸的挤压来保证，符合工装设计的六点定位原理。本实用新型的关键点工装的整体设计创意；工装焊接缝隙挤压方式；气动控制原理。

　　权利要求1.一种激光焊接工装，其特征在于，包括气动控制回路，以及与所述气动控制回路连接的气缸组件(2 )和操作手柄(3 )。

　　2.根据权利要求1所述的一种激光焊接工装，其特征在于，所述焊接工装还包括底座，所述底座下部设有万向轮，所述底座上部设有护栏和台面板。

　　3.根据权利要求1或2所述的一种激光焊接工装，其特征在于，所述气缸组件(2)包括侧面挤压气缸和底部挤压气缸。

　　4.根据权利要求3所述的一种激光焊接工装，其特征在于，所述气动控制回路包括包括气管，以及通过气管依次相连接的气源(4)、储气罐(5)、总节流阀(6)、手动换向阀节流阀和气缸。

　　专利摘要本实用新型公开了一种激光焊接工装，包括气动控制回路，以及与所述气动回路连接的气缸组件和操作手柄。采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决现有技术中现有气动传动连接机构没有起到没有起到整体控制的效果，并且，现有技术中的气动传动连接机构在焊接缝隙时无法起到挤压作用，无法保证焊接缝隙能在0.2mm以内，无法满足达到焊接要求等技术问题，同时具有工装装卸简单、快速，定位准确，通过气动挤压保证焊接缝隙，适合配合自动化焊接方面的精度及节拍等特点。

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